成人h动漫精品一区二_欧美精品第1页_91国内精品野花午夜精品_亚洲一区二区三区在线

防爆兩級跑偏開關NKPK1-12-30是帶式輸送機關鍵的控制元件，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中。

【詳細說明】

防爆兩級跑偏開關NKPK1-12-30是帶式輸送機關鍵的控制元件，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中。隨著PC機的廣泛應用，輸送系統的自動化程度也不斷提高，對輸送機的關鍵配套元件-----跑偏開關、拉繩開關提出了新的要求。我公司為了適應市場需求，開發研制了新一代的兩級跑偏開關和拉繩開關。經過幾年使用和處理用戶反饋的信息，我們改進了其不足之處，并進一步完善了生產工藝，使產品了市場的認可，為輸送系統自動化控制提供了可靠的傳感元件。

防爆兩級跑偏開關NKPK1-12-30廣泛應用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉庫等各類使用輸送設備的行業。

是帶式輸送機關鍵的控制元件，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中。

工作原理

兩級跑偏開關NKPK1-12-30安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發生輕微跑偏事故時（15?），PP-K2/J型兩級跑偏開關的*組觸點動作，發出事故預告信號。

當發生嚴重跑偏事故時（30?），PP-K2/J型兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。

特點

&miot;結構簡單實用、性能穩定可靠

&miot;防塵、防震、防潮

&miot;體積小、重量輕、壽命長

&miot;安裝方便，免維護

&miot;輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統

&miot;電源適應性廣：24~380V（無源開關量）

技術參數

工作電壓：24~380V

型號;NKPK1-12-30

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：無源開關量信號

環境溫度：-20℃~+60℃

環境濕度：＜90

重 量：2Kg

防護等級：IP65

復位方式：自動復位

響應時間：＜2mS

控制觸點容量：3-

動作力：50&plun;10N

 安裝說明

1、NKPK1-12-30型鑄鋁兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜， 兩級跑偏開關安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是警示信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。

是山東卓信自主研發制成、所生產的產品暢銷各地、廣大消費者的認可、我廠長期為客戶提供各種開關、網上發布的產品信息都是真實詳情描述、本公司所有產品均是自產自銷、且有大量現貨、為客戶提供17增值稅、請您放心選購。 
本公司上傳產品型號規格有限，產品型號規格有多種，DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。，詳情請來電資詢。