跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2019-02-26 已獲點擊:82 詳細說明 隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-12-30 用于輸送機膠帶跑偏的" />

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跑偏開關(guān)
隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-12-30煤礦用跑偏開關(guān)
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: 隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-12-30 產(chǎn)品型號:KPT1-12-30 所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2019-02-26 已獲點擊:82 詳細說明 隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-12-30 用于輸送機膠帶跑偏的
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產(chǎn)品介紹

 

隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-12-30

 

 

產(chǎn)品名稱:隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-12-30

產(chǎn)品型號:KPT1-12-30

所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

發(fā)布時間:2019-02-26

已獲點擊:82

 

 

詳細說明

 

隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-12-30 

用于輸送機膠帶跑偏的檢測, 兩級跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設在輸送帶兩側(cè),立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開關(guān)應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障;本機廣泛應用礦山、電力及化工等行業(yè)的運輸系統(tǒng)中。

KPT1-12-30跑偏開關(guān)現(xiàn)場安裝圖

KPT1-12-30兩級跑偏開關(guān)技術(shù)參數(shù)

·觸點容量:AC250V5A(感性負載);

·檢測角度:一級跑偏檢測動作20°,二級跑偏檢測動作35°;

·電纜出線孔:3/4"-14NPT(適用外徑812mm 電纜);

·環(huán)境溫度:-20℃60℃;

·防護等級:IP67。

隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-12-30 

XTBP-20型輸送帶跑偏檢測器

ELPP-2D溜槽堵塞開關(guān),堵煤傳感器/堵煤開關(guān)/堵塞檢測器

拉姆齊料位計20-39-25

雙向拉繩開關(guān),FSSL-III

SDKZ-Z03速度檢測裝置,速度開關(guān)

測速探頭SDKZ-Z03/T ,煤斗高料開關(guān)

跑偏開關(guān) MAP631

雙向拉繩開關(guān) ZLM330

料流開關(guān)控制器 SMKD-J02

縱向撕裂開關(guān) SLKQ-115J

速度監(jiān)控裝置 SDKZ-05

煤斗高料位開關(guān) SDMG-B50

堵煤開關(guān) SDMYB-A01

跑偏開關(guān) DPP-J02

料流信號控制器 SMKD-1

測速探頭 SDKZ-Z03/T

料堆監(jiān)測器DQK-MZZYF

ETS-9傾斜開關(guān)

兩級跑偏開關(guān)KPT1-12-30,380VAC/3A

KPT1-12-30兩級跑偏開關(guān)特點

·鑄鋁外殼結(jié)構(gòu),開關(guān)結(jié)構(gòu)牢固,安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,耐沖擊力大,經(jīng)久耐用。

·二段檢測報警。可以分別進行皮帶一級()、二級()跑偏的報警、控制。

·開關(guān)內(nèi)裝有組常開、常閉觸點,可同時用于停止皮帶運輸機及報警。

KPT1-12-30型輸送帶跑偏(又稱蛇行開關(guān))檢測器是應用于檢測運輸皮帶運行過程中發(fā)生偏離機架中心線的故障。可有效地防止因輸送帶跑偏而造成的撒料、過負載、撕裂皮帶、損壞機械等事故的發(fā)生。可廣泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業(yè)領(lǐng)域的各種皮帶運輸機械中,是物料輸送系統(tǒng)安全保護和自動化控制必不可少的檢測裝置。

服務宗旨:信譽、貨真價實、服務優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展

我們所追求的是:

1.全面的產(chǎn)品,使客戶有多樣選擇,及滿足所有的需要,不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質(zhì),安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的價格,市場機制合理,使得產(chǎn)品銷售的性價比得以提高。 

4.準時的交期,配合客戶的需求,以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。

5.專業(yè)的技術(shù),從事跑偏關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗,及國外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來支持客戶的需求。 

6.親切的服務,自開始建立供銷關(guān)系,直至后續(xù)的產(chǎn)品服務,我們非常樂意提供服務

(以上絕非口號!而是敝公司積極落實在產(chǎn)品及客戶之間,且已在國內(nèi)外建立了相當良好的口碑!)

隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-20-35

隔爆型跑偏開關(guān)KPT1-10-45

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